ขั้นตอนการผลิตหลัก
1. การผลิตตัวถัง:
การตัด: ตัดแผ่นโลหะตามขนาดที่ออกแบบไว้
การเจาะ: เจาะรูในแผ่นเพื่อเชื่อมต่อ
การเจาะรูแบบยาว: เจาะรูที่ยาวขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเชื่อมต่อและการขึ้นรูปในภายหลัง
การดัดก่อน-: ก่อน-งอแผ่นงานเพื่อสร้างทรงกระบอกในขั้นแรก
การแกะสลักฝาครอบป้องกันขนาดใหญ่: การแกะสลักฝาครอบป้องกันขนาดใหญ่
การกลิ้ง: ม้วนแผ่นเพื่อจัดรูปทรงเพิ่มเติม
การเชื่อม: เชื่อมแผ่นก่อน-งอเพื่อสร้างเปลือกทรงกระบอกที่สมบูรณ์
การกด: กดเปลือกกระบอกสูบเพื่อให้ได้รูปร่างและความแข็งแรงที่ต้องการ
2. การประมวลผลหัว:
การตัด: ตัดแผ่นให้ได้รูปทรงที่ต้องการ
การลบคม: ลบครีบออกจากขอบแผ่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเรียบเนียน
ปฏิทิน: ปฏิทินแผ่นงานเพื่อปรับปรุงคุณภาพพื้นผิว การเอียงหัว: เอียงฝาสูบเพื่อสร้างมุมเฉพาะ
การเจาะหัว: เจาะรูที่ฝาสูบเพื่อติดตั้งและเชื่อมต่อในภายหลัง
การขัดส่วนหัว: ขัดฝาสูบเพื่อให้ผิวเรียบเนียนและสวยงามยิ่งขึ้น
3. การประมวลผลแผ่น:
การตัด: ตัดแผ่นโลหะสำหรับแผ่น
การกลิ้ง: ม้วนแผ่นโลหะเพื่อเปลี่ยนความหนาและรูปร่าง
การเชื่อม: เชื่อมแผ่นรีดเข้ากับกระบอกสูบ
การขัด: ขัดแผ่นเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบเนียนสม่ำเสมอ
การตัด: ดำเนินการตัดขั้นสุดท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าได้ขนาดที่แม่นยำ
4. การประมวลผลตัวถัง:
หลังจากประมวลผลส่วนประกอบข้างต้นทั้งหมดแล้ว ตัวกระบอกสูบจะเข้าสู่การประมวลผลขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพโดยรวมของกระบอกสูบ
